受到全球「樂活」風潮的影響，加上能源危機、環保意識的抬頭，「騎單車」近年來可說風靡了歐美許多先進國家。而台灣在週休二日開始後所興起的單車休閒風氣，近來也在這波熱潮的推動下再度升溫，使得單車又再度走回了日常生活之中。
但和以往不同的是，單車對現代人來說，已不再只是購物、訪友、運輸最便捷的代步關鍵字連結工具而已，它不耗油、無噪音、無污染，使用方便、不佔空間，同時還能當成健身、運動工具，休閒、旅遊良伴，不僅成為提倡環保節能、追求健康生活者的新歡，專家口中「地球上最進步的車種」，不斷創新、升級的造型與配備，亦成為許多雅痞傾心的收藏品與一種時尚生活的象徵。
過去外銷戰績輝煌，素有「自行車王國」美譽的台灣，由於地形、路況等客觀環境不適合騎乘，尤其是消費能力較高的北部地區，因此在內銷市場方面，表現並不理想。不過近年來，隨著產業外移，而將外銷寶座拱手讓給了大陸，為了保有競爭優勢，業者紛紛轉往研發、創新與品牌行銷發展，並成功由低價量產的OEM角色，轉型成為中高價位自行車的重要供應國。在產業轉型以及休閒、環保與健康意識抬頭，加上樂活風潮等種種條件催化下，使得以往僅佔總銷售量不到一成的內銷市場，如今反而成了極具開發潛力的處女地。
而為了解決地形、路況、法規等限制，業界龍頭不但率先推廣單車休閒活動，更積極聯合產、官、學界，共同打造適合單車上路的軟硬體設備與措施。像是「腳踏車上捷運」、「千里自行車道」、「大台北國際無車日」…等，都是最為人知的推廣活動，其他還有CHC自行車暨健康科技中心與經濟部技術處合作的「台灣自行車島計畫」，2007年已開辦了「環保兩鐵創新觀光旅遊活動」，讓車隊鐵馬也能一同搭乘火車完成旅遊活動；另外，由CHC積極促成的IBDC全球自行車設計比賽實車K.one成為臺鐵專屬品牌自行車，也將於2008年３月頒獎典禮中，簽署合作備忘錄。待專用車款上市及開放個人攜自行車上火車等相關配套方案出爐後，未來民眾就能利用鐵路加鐵馬休閒與通勤，更彈性地完成單車環島夢想。
此外，行政院體育委員會也於2007年正式宣布，將每年五月的第一個星期六訂為「台灣自行車日」（Taiwan Bike Day），五月為自行車月。而因應台灣單車騎乘與運動休閒人口的快速成長，外貿協會也在每年三月以外銷為導向的「台北國際自行車貿易展」外，另增辦了唯一的運動產業內銷展「台灣運動暨休閒產業展」，且今年的展會（7/18~21）更將07年廣受好評的「單車休閒館」獨立出來，做為該展的核心主軸。
在硬體建設方面，除了以觀光休閒為主的「千里自行車道」將陸續興建、擴展外，不少都會型縣市也正積極投入自行車騎乘環境的打造，串聯各地區自行車道及綠色園道形成全國自行車路網，推動自行車活動。而環保署即將從2008年起試辦的「市區公共腳踏車租賃系統計畫」，則是效法、學習歐美成功經驗，有計畫、有系統、階段性的建構自行車騎乘環境；未來將在市區合適地點，例如捷運、火車站旁設立公共腳踏車租借站，民眾只要付錢就能租用，使用完後於就近的租借站歸還即可，再選擇其他交通工具繼續下一個行程。近期內將初步從台北市、台北縣、台中市、高雄市等四個都會型縣市中選擇兩個試辦，如果反應不錯，後年起將擴大實施到全台各縣市，藉時民眾上班、洽公，又多了一種方便省錢的轉乘、接駁方式可選擇。
可別以為以上種種利多政策，只有獨惠自行車產業。根據統計，在刺激國內自行車運動普及化的主軸下，現階段經由自行車帶動的周邊產業，年產值約增加10億元，相關商品販售營業額自2005到2007年６月合計約達４億元。另外根據台灣自行車環島運動協會統計，受到騎乘環境的逐漸健全，以及電影「練習曲│單車環島日誌」的鼓舞與影響，目前台灣一年約有3000人騎單車環台，且有逐年上升趨勢；從買單車、配備，加上沿途吃、喝、住宿等費用，一年大約創造出上億元的產值，其中高級單車市場因此成長15%。而通路商7-ELEVEN也表示，近年來都會休閒腳踏車市場成長近一倍，周邊商品像是安全帽、警示燈和手套等，銷售皆有明顯成長。
鐵馬熱造就的運動行銷，背後不但蘊藏了誘人的周邊商機，也發展出一股異業結盟的行銷熱潮，像是業界龍頭捷安特Giant即以台灣自行車島為概念，成立了台灣第一家以販賣租賃和觀光休閒為主的自行車廣場，除了販售各式各樣的專業及休閒腳踏車外，人身相關的自行車產品及配件同樣應有盡有，並設有租賃部、維修部及複合式咖啡館，不管是要買車、租車、修車，還是騎累了要找地方休息，都能一一滿足自行車友的大小需求。另外，像是「ＲＳＴ休閒概念館」則除了國內外知名品牌自行車產品外，更包含了休閒鞋、戶外專用烤爐等RV休旅車周邊商品等等，多機能的賣場空間，不但有貼心的汽、機車及自行車停車位，咖啡座在提供休憩空間外，還備有多媒體影音、會議系統，可提供車友討論行程、分享感動。
其他像是知名直銷商安麗集團和聯合報系贊助「鐵馬家族環球行」活動，國際牌冷氣搭配名牌自行車作為提高冬季購買率企劃，通路業者7-ELEVEN與捷安特合作推出2008最新車款預購活動…等等，都足見各大型企業想要利用異業結盟方式抓住這股錢潮。此外，生活品牌「無印良品」，名牌四輪BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Audi、Fiat為了營造機動性強、健康活力、注重環保等優質形象，及進一步培養潛在消費者，也紛紛撈過界，跨領域推出自有品牌腳踏車，直攻雅痞與頂級客層。而為了推行台灣觀光自行車島計畫，CHC自行車暨健康科技中心所推出的www.bikelane.org.tw網站，目前除做為台灣自行車騎乘人文景觀及知識共享平台外，也以B to C和B to B等方式提供給跨領域產業聯盟做為溝通及行銷平台。
掌握趨勢，才能擁抱商機。集「樂活」、「休閒」、「健康」、「環保」、「綠能」等當紅元素於一身，單車生活、單車運動即將踩出無限商機，台灣自行車王國的美譽將以全新風貌再度向上翻揚，各大企業、通路商早已磨拳擦掌、開始佈局，您還在等什麼呢？
本文載自ttnet.net
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